常见问题

奔驰原厂升级和副厂件的价格差在哪里？

价差来自件源层级，不是渠道加价。

同一件原厂升级件，市场上有四个层级：原厂件（带整车厂包装与零件号，可按编号在官方渠道核对）、原厂配套件（同一供应商生产、不打整车厂标识）、品牌件、副厂件。差价主要来自三处：材料与工艺、是否含编程与标定、质保责任由谁承担。原厂件价格高，很大一部分是编程与售后的确定性；副厂件便宜，省掉的正是这部分。极六的做法是把件源层级、零件号与质保范围写进报价单，客户按层级选择，而不是只比总价。

在极六做一次外观改装，预算怎么算？

按四要素核算：项目、件源、工时、是否需编程。

报价由四项决定：一是项目本身（包围、轮毂、刹车、改色膜的材料成本差异大）；二是件源层级；三是工时（涉及拆装与喷涂的项目工时占比高，例如包围含喷涂安装通常 2 到 3 天）；四是是否需编程与标定（涉及电子模块必须写入配置，否则功能不生效或仪表报警）。极六不在公开页面标固定价格，原因是同套方案装在不同车型上工作量不同——报价前需按车架号核对原车配置，再出具分项清单。

氛围灯加装为什么不能一口价？

灯带数量、控制方式、是否原厂协议，三项决定成本。

成本由三件事决定：一是灯带数量与位置（四门加中控是常见组合，门板与顶棚另计）；二是控制方式（独立控制器、走原车协议、还是接原厂车机菜单）；三是是否使用原厂协议件（原厂协议灯带可由车机直接调色，非原厂多为独立遥控或手机 App）。三项不同，价格差异明显，所以通用做法是先确认车型年款，再列明灯带数量与控制方式，最后报价。

车衣和改色膜怎么选？

车衣是保护，改色是外观，两者目的不同。

透明车衣（PPF）保护原厂漆面，防石击与轻微剐蹭，材料多为 TPU，施工后不可见；改色膜改变外观颜色，材料多为 PVC，可撕除但寿命短于车衣。判断依据是用车诉求：想保住原漆、长期持有，选车衣；想换颜色、预算有限，选改色。两者都涉及施工工艺：包边是否完整、是否拆件施工、固化静置时间是否足够（通常 2 到 3 天），这些比材料品牌更影响最终效果。

23P 驾驶辅助能不能后加装？

能，但取决于车型年款与网关是否支持。

取决于三件事：一是车型年款是否在支持范围（不同年款的摄像头与雷达接口不同）；二是网关与车机是否预留对应配置位；三是是否需要更换前风挡（部分功能依赖专用摄像头支架与玻璃）。判断方法是按车架号查原厂配置表，确认预留位后再谈施工。加装后必须做编程与标定，并做路试验证功能，不编程的加装会出现功能缺失或仪表报警。

改装会不会影响原厂质保？

影响的是被改动部位，不是整车质保。

按行业通行做法，质保责任按改动关联性判断：改动部位本身及其直接关联部件，厂家可能不再承担质保；未被改动的部位仍按原厂政策执行。因此加装类项目应优先选原厂件与原厂线束，避免破线、避免改动整车网络；涉及编程的项目要保留原车编码备份。极六把件源层级、施工方式与质保范围写进单据，出现争议时以单据为准。

到店需要提前预约吗？要多久？

拆装类建议提前 3 到 5 天，车衣改色需 2 到 3 天。

按项目分三类：涉及拆装的（电吸门、氛围灯、23P）建议提前 3 到 5 天预约，门店需按车型年款确认适配件；外观件（轮毂、刹车、包围）需先实车试装确认间隙，确认后再下单；车衣与改色施工周期通常 2 到 3 天，含固化静置时间。到店前可先提供车型、年款与当前配置，门店据此给出可执行方案与报价区间。

外地车能在极六做吗？

可以，全国门店联保，凭质保凭证异地享受。

极六目前在全国有 10 家以上连锁门店，外地车辆可到任一门店施工，质保凭证全国通用。判断依据是质保凭证上的项目与期限：凭证写了项目、件源、工时与质保期，异地门店按凭证执行；凭证只有总价、没有分项的，异地主张时容易扯皮。外地车建议提前说明车辆到店时间，以便安排工位与配件。

件源层级对照